Condensateur pour moteur VMC à double et triple capacité

Votre condensateur d'origine présente toujours une mention en microfarad (µF) sur son corps : cette valeur est déterminante dans le choix de votre condensateur permanent. Après avoir repéré cette valeur, reportez-vous dans la section "condensateur moteur et condensateur pompe" de Mikatec. Affinez votre recherche en sélectionnant, en fonction du type de votre condensateur, l'une des deux catégories suivantes : "condensateurs permanents à cosses" ou "condensateurs permanents à câbles". Enfin, affinez davantage votre recherche en précisant la capacité en µF équivalente à celle notée sur votre condensateur d'origine. Prenons un exemple : si votre condensateur mentionne une capacité de 16 µF et est muni de cosses, alors la référence article du condensateur dont vous devez vous munir est la suivante : COS16.

La méthode la plus sûre pour tester un condensateur !

Pour tester votre condensateur, il vous suffit de vous munir d'un capacimètre.  Si la valeur affichée par le capacimètre n'est pas égale à la capacité écrite sur l'extérieur du condensateur à 10% près, alors il est nécessaire de remplacer le condensateur.

Les signes de fatigues d'un condensateur :

Quand un condensateur est défectueux, le moteur ronronne et/ou émet un bourdonnement important.
Enfin, le moteur peut être lancé à la main dans n'importe quelle direction.

Peu importe. Nos condensateurs permanents ne sont pas polarisés, c'est-à-dire qu'ils ne présentent ni borne +, ni borne -.

Ils peuvent être connectés dans n'importe quel sens.

Les condensateurs, d'un point de vue électrique, sont constitués de deux bornes seulement : plus précisément, si votre condensateur comporte 4 cosses, deux d'entre elles sont déjà reliées électriquement. Ainsi, vous pouvez connecter seulement une des deux cosses de la même ligne avec une cosse plate ; l'autre paire de cosses doit être reliée de la même manière.